九月九日回顾曾经最强的登陆台风
今天是毛泽东同志逝世42周年纪念日（1976年9月9日0时10分）。专业和工作原因，我想起了一个曾经是登陆广东最强的台风——9615号台风“莎莉”（Sally)。该台风于1996年9月9日11时在吴川-湛江一带沿海登陆，登陆时气压935百帕，中心附近最大风速50米/秒，只到2014年的威马逊才被摘取了登陆广东“风王”的称号。称“王”了18年之久，也成为很多湛江人惨痛的历史记忆。
说起登陆的“风王”，据统计，登陆我国最强台风无论是风速还是气压，非1409“威马逊”莫属: 2014年7月18日15:30登陆海南文昌，登陆时风力高达17级（最高级别，大于等于61.3米/秒），风速70米/秒，890百帕。该台风三次登陆，除了文昌外，当晚19:30分登陆广东湛江徐闻，登陆时风速仍然高达17级62米/秒，910百帕。更让人惊奇的是，两次登陆都测得最低气压极值888百帕！甚至是第三次登陆广西防城港，风力仍有15级50米/秒，这个登陆强度也能进入登陆前20名了。
一、暴走王“莎莉”
1996年9月5日08时9615号台风“莎莉”（Sally）在菲律宾以东的西北太平洋洋面上(135°E, 13°N)发展成热带低压，9月6日08时加强为热带风暴，20时进一步增强为台风。
它在短短的一天之内由热带低压加强为台风
这个速度很少有台风能够打破
之后，它一路向西北偏西快速移动
9月8日08时穿过巴布延海峡并进入南海，
9月9日11时前后在湛江吴川吴阳镇沿海地区登陆，
登陆后穿过吴川、湛江市区、遂溪和廉江后，
13时前后进入北部湾，
14时前后在广西北海市沿海二次登陆，
登陆后再次进入北部湾海面，
19时前后在广西防城港沿海第三次登陆，
随后消散在云南省和中南半岛附近。
大家看清楚了吗？
它在短短的一天之内3连登
首登吴川，再两次登陆广西
无论是从速度还是登陆次数
都足以让它青史留名
因此，它被评为史上7大强悍台风之一
得名：暴走王“莎莉”
“莎莉”在南海平均每小时移动速度达到38至40千米每小时，最快时候超过40千米，进入南海后仅一天就登录，成为有记录以来南海移动速度最快的台风。
二、被抹杀的中国第一台风
不仅速度快，它的强度也成为了台风界一桩“悬案”
因为它的强度至今仍无法界定多少级
一方面是当时的科技条件及设备的限制
另一方面是几乎所有气象部门都低估了它
以为它只不过是再普通不过的台风
并没有引起高度重视
当发觉来者不善的时候，已经来不及了
为此，香港天文台在莎莉登陆后，
对莎莉的报道失误公开向社会道歉。
加上10多年前科技设备原因影响，
几乎没有办法取得准确数据。
9615号台风还是留下一些残留的数据
48m/s的十分钟持续风力，
这个是湛江气象台测得的，
当然很快风速计被毁了，粤西的风速计太脆弱了，
并且不是在登陆点测得的，
登录地点吴川市吴阳镇是比较偏地方，
当年连个风速计也没有，离湛江市区有40公里，
我们又怎么判断登陆点吴阳镇的10分钟持续风速？
我们只是肯定一点，
她的10分钟持续风速远大于48m/s，
很难取得更真实的数据
所以
9615“莎莉”
是被抹杀的中国第一台风
社会一致公认它是广东1949年来最强的台风
三、最诡异、最晚登陆的台风
为什么说它是最诡异的台风呢
因为我国台风的活跃期是7-8月份
但是，1996年8月结束了
广东仍然没有台风登陆，空台！
直到9月9日台风“莎莉”登陆
它是广东建国以来最晚登陆的台风
在2000年以前，中国气象局只用年份+编号来称呼台风，Sally这个名字也许无人知晓，但9615这个编号，却让人闻风丧胆。
据当时湛江人传闻
由于台风的走向很怪异，
当时台风离湛江不远的时候长时间原地不动，
移动非常缓慢，整个湛江都麻痹，
然后那天全市召集开紧急防风会议的时候。
台风忽然加速，直扑湛江。
四、最没有防备的台风
为什么说台风莎莉是最没有防备的台风
前面谈到当时很多气象部门对它没有采取高度重视
大家都以为它不过是普普通通的台风而已
加上它来的不是常规时候，广东最晚来临的台风
1996年风季，广东似乎风调雨顺
台风最旺盛的季节没有台风光顾广东
1996年8月18日，11号台风耐克(NIKI)一路向西，擦过海南三亚，连最外围云系也没有碰到广东。香港天文台总部测得的最低气压高达1007.7hPa，如果没有高挂的一号风球，人们甚至不知道耐克(NIKI)的存在。
8月结束，广东仍然空台。
用今天的话来讲，
广东遇到的都是“好台风”，降温解旱灾害少
然而，到了9月初
菲律宾以东的季风槽再次活跃，
深厚对流持续爆发
9月2日，
JTWC顺理成章地升格了一个热带扰动，
9月5日早上，JTWC升格，热带低压23W诞生，
18小时后，JTWC升格热带风暴。
经过4天的发展，它终于获得命名：Sally，
一个温柔而又美丽的名字。
良好的辐散，微弱的风切变，很不错的水温，
命名后的半天，她从热带风暴增强为一级台风
9月7日晚上，Sally在吕宋北部近海爆发出
一个无云、清晰而且浑圆的风眼
由于当时附近海域的岛屿还没有气象观测站
人们所知的，只有200公里外的台湾兰屿，
阵风34.8m/s，恒春阵风26.9m/s，
这些不痛不痒的记录
加之1996年的中国，风云二号静止卫星尚未发射，
风云一号两颗试验星早已寿终正寝，
只能依靠国外的卫星数据
只有一个可怕的事实摆在眼前：
一个超强台风正通过巴士海峡，将正面袭击广东！
当人们终于意识到来者不善时，
香港天文台也意识到了Sally的威胁，
于是在9月8日早上5点发出一号戒备信号，
此时Sally刚进香港800km警戒线不久
当天太阳徐徐升起，阳光普照大地，
和缓的偏北风轻轻吹拂，
空气中弥漫着闷热的气息
人们知道这是台风来临前的征兆
让所有人意想不到的是
台风来得这么快这么猛……
Sally24小时平均移速达到了32km/h，
最快时超过40km/h，
她与1979年的台风荷贝（Hope）齐名，
成为有记录以来横过南海速度最快的台风！
8日傍晚，仅用12小时，Sally狂奔500公里，
闯进116E，进入香港东南方不足400km的范围
广东气象台照惯例在17点发布台风警报
而香港天文台也发出三号强风信号，
还声称：发出8号热带气旋警告信号的机会不大
然后，平安的过了一夜
当晚的22点，台风“莎莉”以掩耳不及之势终于来了
香港首当其冲，莎莉危险半径覆盖了横澜岛
风力在1个小时之内，从10m/s增强到17.5m/s，接近8级
澳门气象局见情况不妙，迅速改挂八号东北风球
但香港天文台依然沉默，不置理会
到了23点，香港雨势加强，持续风速普遍上升到强风等级以上
维多利亚港岌岌可危
但是香港天文台还在犹豫
9日凌晨2点，Sally在香港以南180km掠过
香港要直面Sally威力最强的东北象限了
出现了狂风暴雨，香港普遍出现0.8～1.3m的增水，
横澜岛记录到全港最大的阵风(除山地外)——140km/h,13级，
长洲录得1小时平均风速88km/h，接近10级。
香港天文台无奈地在2时15分“补发”了一个，
也是1996年唯一的八号风球
随着Sally迅速移离，香港的风雨渐歇，
香港天文台在5：40除下八号烈风或暴风信号
3小时25分的八号风球是1984年以来最短的
然而，到了第二天天亮了
香港留下的除了30～80MM外的雨水，
就是大风后的凌乱，树枝和碎片遍地。
这仅仅是Sally献上的见面礼
很快，9日上午8时，
9615台风进入112E，阳江正南方的海面上
广东气象台向湛江一带发布台风紧急警报，
预测Sally极有可能在湛江附近登陆。
但是，对湛江人来说，台风司空见惯
登陆湛江的不在少数
这天早上，生活依然继续，
人们侥幸地希望台风离去
全不知即将登陆的是风力高达50m/s的强台风，似乎一厢情愿地相信，像8007和5413号这样的特大台风永远不会再临
整个湛江市不分上下，几乎处于不设防的状态
台风的警报发布不到位，防台措施没有落实，
民众收不到最新的台风消息，学校继续上课，
人们继续上班，继续上街。
海上的渔民还有没回港的，
海上油床作业人员没有撤回，
渔排上的人们依然守护着他们的血汗……
早在前一天的晚上，湛江港就已改挂3号风球（8级）。防台指挥部下午起就逐个打电话到有关单位，通知紧急防台。部分单位非但无人值班，甚至在台风登陆前夜还没开始做防台工作，认为台风第二天晚上才登陆，第二天上午做防台工作还来得及；某公司一位负责领导还不以为然地说，风大时船长自然会离码头的。
湛江港内的情况不容乐观。由于船员繁多，锚地有限，港内已达过饱和状态。商船、渔船、渡船、军用舰船以及各种各样的小船，不分本港外港，密密麻麻地挤进这片水域。一旦走锚，将引发可怕的连锁反应，后果不堪设想。
台风距湛江已经不足120km，烈风圈早已覆盖粤西沿海，眼墙步步逼近。此时的湛江，天色更加阴晦，跑马云漫天飞驰，7～8级的东北风夹杂着细雨，给蒙在鼓里的湛江人敲响最后的警钟。
应该庆幸，不少人意识到情况不妙。部分学校在没有收到停课通知下，及时安排学生回家。街上的人们陆续躲避，渐大的风雨中，从容的等待。
然而，到了9月9日9点半
Sally的眼墙开始接触颤抖的湛江，噩梦降临
风声吞没一切，雨点遮天蔽日，垃圾杂物漫天飞舞。摩托车转眼被掀翻，汽车失控，交通瘫痪。平日看似屹立不倒的大树顷刻倒下，巨型广告牌竟如孩子手中的纸鹞般飘荡在空中。湛江港内，重达几十吨的巨型龙门吊机，竟像玩具一般脆弱，折断、破损、滑进大海……
都火烧眉毛了，湛江气象台才开始震惊了，
风力一次又一次被不断刷新的数据
当年气象站还在湛江老城区，
仪器远没有当今的先进，
误差可想而知，而且风速纸上限值为50m/s
当年使用的旧式气压自记仪，
量程仅960hPa-1050hPa。
在9615这样强悍的台风下，
如此低端的仪器根本不足以记录她的狂暴。
湛江东部沿海所有风速仪基本被摧毁，
气象台的仪器勉强维持工作
每一阵大风过来，风速计指针猛然都往上一跳，
终于风力再也没低于12级了
仅半小时过后，由于风速太大，
风速仪的笔尖被风压出风记录纸外，超出观测极限，
没能录得实际最大风速和极大阵风
这就是9615台风
为什么没有测得实际风力级别原因之一
也是湛江损失惨重的原因之一
没有防备、没有重视
台风毫不留情
五、建国以来广东受灾最严重的台风
上面已经提到，9615台风来临前
包括香港、湛江等在内的地区
没有引起足够的重视和防备
加之9615实在太强悍
给广东广西带来了史无前例的灾害
由于，受灾严重，这次不一一叙述
请看部分图片
小编用最关键的部分给大家说说
大量的大树被剥光了树叶树枝树皮，
最终成了根柱子倒在地上
许多建筑物成了只剩下钢筋水泥的光壳子
百吨重的船只被风浪抛上海堤
渔船沉没，船上渔民生死未卜，
港内共捞起97具尸体
海堤溃决，鱼塘、虾塘、水田、农田完全被淹没
整个湛江城，伤亡惨重
亲历者回忆道：“我永远忘不了那几位因接送孩子而不幸在台风中遇难的家长。”“不少人在屋里因顶不住门窗而被旋转的家具活活打死打伤；路上行人不少被刮起物品打死，打伤的随处可见”，“当时医院里满是伤员，医用缝线极短时间内就用光”
亲历者讲述
“湛江市九成的烟囱被吹倒了，湛江港的龙门吊全被吹到了海里，就连集装箱吊那么大也掀到了海里，台风过后整个湛江几乎见不到还直着的树木和电线杆。” “不知多少进港避风的船被打翻了，搞得市民一个多月后还不敢吃海鱼，因为好多天后，海面上还浮出遇难者的尸体。”
“公路上面包车横着是根本站不住的，当时待在5层以上楼房的人，都感觉得到楼房被吹得地震似地摇晃。”
“那次台风后，没几家的玻璃是完好的，最绝的是，有一家的窗户被一颗石子击穿了一个洞，玻璃没碎——可以想像到那颗石子的速度力。”
“当时医院的针线在短时间内用完，伤者不计其数。”
“我们当是还在上课！上课的桌子都被吹飞了......两个小时左右的时间，什么都没有了。”
广东受灾情况（官方数据）
莎莉毫不掩饰它征服粤西和桂南大地的骄傲，由于台风的破坏力超过了设施的防御标准和人们的认识水平，造成严重的灾害损失，为历史罕见。比较历次灾情，这是建国以来台风灾害最大的一次。据统计，这次台风造成共359人死亡（实际死亡人数可能不止这个数字），珠江口于西，中山，珠海，江门，阳江，茂名，湛江，北海，钦州，玉林等两广九大市受灾，损失最严重的是湛江，茂名，阳江。广东省直接经济损失218.63亿元，其中湛江市损失103亿元（接近湛江当年生产总值的一半），茂名损失64亿元。
广东省受灾人口：930万人，死亡208人，倒塌房屋26.8万间，损坏房屋116.4万间，损坏高压输电线路808 km，损坏通讯线路755 km，完全停产工矿企业1万多家，农业受灾面积44．4万hm2，水产养殖受损2.36万hm2，水利设施直接经济损失2.2亿元。我省西南部地区普降暴雨到大暴雨，阳江市的阳春市平均降雨100毫米，其中卫国镇在8小时内降雨385毫米，电白县岭门镇135毫米，电城镇130毫米。湛江市除雷州半岛外，其余地区普降40至150毫米。受灾面广，珠江口以西沿海的6个市、27个县(市、区)、290个乡镇都遭受了严重的损失，其中湛江、茂名、阳江最为严重。
摧毁力大，台风所到之处，一片狼籍，大部分地区交通、通讯、供水、供电中断。大量房屋倒塌，大片鱼、虾塘和水稻、农作物被风吹倒或淹没，水产养殖网箱、渔排全部漂失或沉没，公路树、香蕉、甘蔗几乎全部倒伏或折断，山林成片折断(沿海林木倒折率达80%)，行驶中的汽车被吹翻，交通严重阻塞、中断，学校停课，工厂停工，人员伤亡严重，医院住满伤员，回港避风的船只也被摧撞或卷起而摔烂或沉没；沿海堤围被打烂溃决，渡槽被吹翻，水库迎水坡被淘空；湛江至广州、茂名的22万伏高压输电线路的铁塔50多座被吹倒或折断，11万伏～35干伏以下的输电线路全部被摧毁。湛江市死亡79人，农作物21.84万hm2、水产养殖1.17 hm2受损，冲毁江海堤135.3 km，桥涵168座，损坏船只2286艘，沉毁1175艘。遂溪县700多艘渔船被损坏，沉没100艘，湛江港损失前所未有∶18台100多吨的门吊被刮倒损坏，其中6台翻到海里，自重500多吨的集装箱卸桥吊也被刮倒翻到海里。另外，有2艘油轮搁浅，一艘高速客轮被海浪抛上岸，2万平方米的保税仓也被刮坏，据统计全市打沉打坏船只达700多艘，仅湛江港区内就沉船20多艘，有19条轮船移锚，湛江军用机场也遭到严重破坏。阳江市农作物受浸面积32.9万hm2（493.2万亩），损坏渔船366艘，沉没10多艘，崩缺堤围75处2.11 km。
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