“量身定制”的海洋环境预报单

■本报记者 李昕

　　沿海重点保障目标是指重点港口、海湾、重大基础设施、关键经济目标和典型人口密集区。为推动海洋预报体系改革，2013年，国家海洋局在沿海选择了23个重点保障目标开展精细化预报。项目的开展，为推动海洋经济发展、提高海洋防灾减灾能力建设提供了有力支撑。近日，记者来到广东省香港惰性拆建物料台山处置区，详细了解了精细化预报工作开展情况。

保证预报环节不出意外
　　4月26日16时，香港惰性拆建物料台山处置区现场工作办公室的传真机响了起来。现场工作队领队卜庆传拿起传真仔细阅读，不时跟同事讨论：“这两天海上风浪不大，但28日有一股弱冷空气南下，得注意作业安全。”
　　卜庆传收到的是国家海洋局南海预报中心为香港惰性拆建物料台山处置区项目“量身定制”的《广海湾海洋环境预报单》。香港惰性拆建物料在内地海域倾倒处置，是中央政府支持香港经济发展的一项重要举措。2006年1月，国家海洋局南海分局批准台山市广海湾工业园区为首个香港惰性拆建物料在内地海域的处置试点区。2009年3月，国家海洋局批准台山市广海湾香港惰性拆建物料处置倾倒区面积674公顷，标志着处置试点区转为常态处置区。
　　2013年，国家海洋局批复了香港惰性拆建物料台山处置区新增区域选划的报告。南海预报中心立即着手开展各项工作，争取第一时间为项目所在的广海湾区域提供精细化预报。
　　相对于传统预报而言，精细化预报范围更小、时效性更强，要素更丰富更具有针对性，预报的准确度大幅提高。《广海湾海洋环境预报单》显示，针对处置区项目的预报分为航线和定点两部分，预报要素包括未来72小时广海湾海域的能见度、风向、速、浪向、浪高和潮汐等。
　　航线预报是船舶航行的指南针。南海预报中心预报室副主任罗军介绍说，珠江口附近河网地形复杂，来往船只较多，冬春季易受冷空气影响，夏秋则易受台风影响，再加上随时都有可能发生的强对流天气。如果不针对这个区域进行精细化预报，全盘考虑影响海况的各类要素，船舶的航行就面临风险。
　　船舶到达码头后，工作人员开始调度船舶靠泊，这时定点预报就派上了大用场。“举例来说，落潮期间随着水位下降，一些大吨位船舶靠泊时很可能发生搁浅。”罗军说。为了帮助调度人员提高作业效率，减少安全事故，预报员们在预报单中会单独标明广海湾海域每天的高低潮位，并设计了24小时逐时潮位曲线图，使潮位变化情况一目了然。
　　除了日常海洋预报保障外，南海预报中心还为处置区提供海洋灾害应急服务。台风引起的海浪和风暴潮是影响广海湾的主要海洋灾害。台风来临前，南海预报中心将预警报信息通过短信等方式，主动推送到调度人员、船长等相关人员的手上。
　　3年多的实践和检验证明，针对香港惰性拆建物料台山处置区的精细化预报日常预报准确率达到85%以上，在海洋灾害应急预警方面实现了零漏报、零错误，保证了预报环节不出意外。

逐步完善“定制化”服务
　　卜庆传认为，这份针对处置区项目的精细化预报单不仅是项目的“亲密战友”，也是项目能够顺利安全开展的“可靠伙伴”，而这张看似简单的预报单却凝聚着预报工作者无数心血。
　　充足的观测资料是精细化预报的基础和前提。罗军说，2008年，国家海洋局在台山建立了台山海洋环境监测站。国家海洋局南海监测中心每月一次的广海湾附近海域海洋环境断面调查也为精细化预报积累了数据。
　　“现有的资料还非常有限，不能完全满足精细化预报的需要。”罗军坦言。对此，南海预报中心对广海湾区域海洋环境状况做了细致的分析和调查，并布设了一系列观测设备。
　　2013年，南海预报中心在处置区项目内建立了25米×25米的标准海洋观测场，设备包括10米标准气象观测塔、百叶箱与雨量计等，结合国家海洋局南海环境监测中心在海底布放的波潮仪，可以实现广海湾区域大气、海洋要素的实时获取。
　　在处置区项目现场监控室，卜庆传时刻关注一台挂在墙上的海洋数据接收机。这台设备上，广海湾海域的风速、风向、水温等实时数据可自动显示，并同步传输到南海预报中心。
　　在现代预报中，数值模式成为准确预报的利器。为提升数值模拟的精确度，南海预报中心利用地方政府提供的江门市附近海域高精度水深地形资料，在原南海区数值预报系统中，嵌套了适用于广海湾附近海域的数值模型。最终，根据历史资料、现场观测数据、预报员经验判断和数值模拟的结合，得出了该区域的精细化预报单。
　　精细化预报是根据保障对象需求开展的“定制化”服务。2014年，现场工作队提出，短时雷暴天气往往来的突然，对项目作业有很大影响。为此，南海预报中心把各家雷达观测技术进行整合，针对广海湾区域建立起专门的雷暴数据预报系统，力争在第一时间作出预报，减少设备损失和人员伤亡。

为参与重大项目建设感到骄傲
　　台山处置区距离台山县城约50公里，南面大海，北邻群山，人烟稀少，交通不便。
　　2010年，罗军从中山大学毕业后，到南海预报中心从事海洋环境预报工作。经过5年的历练，罗军对这项工作已经是驾轻就熟。
　　“预报工作，不能闭门造车。”为实时掌握广海湾海域的地理环境状况，罗军和他的同事们轮流驻扎在处置区现场，一去就是一个月。
　　近年来，南海预报中心为国家重大项目提供的海洋环境保障服务越来越多，包括大亚湾精细化保障服务、广州南沙港精细化保障服务等。这些项目的外业工作虽然给预报人员带来了许多的辛劳困苦，但南海预报中心的预报员们对这项工作非常认同。“能够参与到国家重大项目建设中来，为国家建设出一份力，大家都感到特别自豪。”
　　据悉，针对项目方可能24小时不间断作业的现状，南海预报中心计划把日常海洋预报保障由现在的72小时时效、逐24小时预报，提升至逐12小时甚至逐6小时预报，为处置区项目提供更加精细化的预报服务。